Путешествие по побережью Мексики: незабываемый опыт от местного эксперта

Мой винтажный фургон трясется на гравийной дороге, а психоделический латинский рок звучит из динамиков, пока ржаво-коричневый песок Нижней Калифорнии оседает на лобовом стекле. Осел медленно пробирается вдоль шоссе, усыпанного кактусами, и, потянувшись за бутылкой Coca-Cola, я чувствую себя живой открыткой. Несмотря на то что я опытный путешественник, много раз бывавший в Нижней Калифорнии, я рад, что со мной мой ярко-желтый фургон по имени Шницель и наш руководитель каравана Шейн Джордан, который служит мне путеводной звездой.

Наши пять винтажных фургонов проходят через несколько сезонов — от ясного неба до плотных ливней — на пути к тому, что для многих путешественников остается неизведанным. Это место максимально удалено от шумного Кабо-Сан-Лукаса, и именно так нам и нравится. Здесь нет сотовой связи, и впервые за долгое время я остаюсь наедине с собственными мыслями в этом удаленном и относительно нетронутом уголке Нижней Калифорнии.

Я не единственный, кто стремится замедлить темп и вернуться к простым радостям. Интерес к более простым временам возрастает, что проявляется в популярности винила, съемки на пленку и винтажного шопинга на блошиных рынках. Естественно, эта ностальгия проникает и в мир путешествий, и нет лучшего места, чтобы это почувствовать, чем здесь.

Эта идея воплощена в ежегодном собрании любителей фургонов и автопутешествий «Эскапар а ла БАХА», которое привлекает до 20 000 участников. Хотя Baja 1000, начавшаяся в 1967 году, возможно, разожгла интерес к поездкам по этому огромному 760-мильному штату, теперь не обязательно быть раллийным гонщиком, чтобы испытать магию региона в формате автопутешествия, благодаря компании из Сиэтла под названием Peace Vans.

Компания Peace Vans, занимающаяся арендой, ремонтом и продажей фургонов с палатками, управляется бывшим руководителем Microsoft Харли Ситнером, который сам влюбился в путешествия по Нижней Калифорнии на протяжении многих лет. Хотя многие знакомятся с Peace Vans через их популярный Instagram, я впервые услышал о Ситнере, когда исследовал кемпинги для Burning Man. Оказалось, что он является 26-летним ветераном фестиваля в Черной Скале в Неваде, и мой фургон имел парковочные пропуска с 1999 года.

Дух креативности и связи Ситнера идеально сочетается с духом старой школы и местными жителями Нижней Калифорнии. Для организованных поездок с Peace Vans он объединился с Кармен Лёффлер и Джорданом Бобровичем, известными как Bougie Dirtbags, которые обеспечивают не только отличную еду, но и отличные эмоции. Мы провели наши вечера, наполненные мескалем, у костра, наслаждаясь шумом волн и теплом общения.

«Наша программа в Нижней Калифорнии — это огромная работа любви для меня. Наши сердца были призваны это сделать. За почти 12 лет работы Peace Vans я понял, что это гораздо больше, чем просто автосервис, компания по прокату фургонов или прокатная компания», — говорит Ситнер. «Мы, буквально и фигурально, являемся способом для людей жить своей лучшей жизнью через магию жизни на дороге».

Зима 2023 года стала первым сезоном для автопутешествий Peace Vans по Нижней Калифорнии, где компания предлагает как самостоятельные шестидневные маршруты, так и более курируемые экскурсии с конкретными акцентами, такими как наблюдение за китами или кухня от фермы к столу, которые можно добавить к вашему самостоятельному путешествию. Мы участвовали в одной из их курируемых групповых поездок, где автопутешественники путешествуют в караване из четырех-шести автомобилей с поддержкой на протяжении всего пути и уникальным набором мероприятий, опытов и ужинов.

«Что-то внутри моего сердца подсказало мне, что важно создать эту программу — создать новый набор впечатлений для людей, открытых к немного более сложному, а значит, более эмоциональному путешествию, но при этом поддерживаемому и частично курируемому», — говорит Ситнер.

Волшебство заключается не в месте назначения, а в самом путешествии. Хотя это далеко от глампинга, поездки Peace Vans предлагают идеальный баланс, ставя магию выше эффективности, но все же предоставляя те удобства, которые позволяют избежать настоящих трудностей. Фургоны оснащены всем необходимым для автопутешествия, включая фильтры для свежей воды с насосами для душа, интернет Starlink, пляжные полотенца Sand Cloud, пляжные стулья, репеллент от насекомых, налобные фонари и солнечные фонари. Это не значит, что все просто. Но преодоление этих трудностей, в сочетании с элементами случайности и удачи, делает путешествия поистине замечательными.

Количество людей, которые влюбились в Нижнюю Калифорнию, путешествуя по этому региону, видно по наклейкам на бамперах, которые можно встретить в пути. Не редкость увидеть такие надписи, как «Спросите своего врача, подходит ли вам Baja» или «Я бы предпочел быть нигде». Я теперь с полной уверенностью отношусь к числу таких конвертированных, тайно планируя свою следующую поездку обратно.

«Я страстно верю, что именно на этих границах происходит жизнь», — говорит Ситнер. И после всей своей жизни путешествий я не могу с этим не согласиться.

Маршрут

Вот как развивалось наше путешествие по Нижней Калифорнии, день за днем. Вместо того чтобы следовать этому слову в слово, пусть это будет грубая дорожная карта и отправная точка для вдохновения вашего собственного путешествия в этом волшебном уголке планеты.

Первый день: Кабо Пулмо

После того как мы покинули шумный аэропорт Кабо-Сан-Лукаса, мы направились к кемпингу Vista Ballena в Кабо Пулмо, обязательному месту для любителей воды. Этот подводный национальный парк полон морской жизни и является отличным местом для сноркелинга, дайвинга и каякинга. После того как мы припарковали наши фургоны на площадке, наша группа отправилась на быструю купель в теплых водах. Это была практически частная пляж, ни души вокруг.

На протяжении многих лет у меня были удивительные впечатления в районе Кабо Пулмо. Останавливаясь в близлежащем Four Seasons Costa Palmas, я отправился на спиннинг с местными гидами, вернувшись с уловом, чтобы насладиться севиче. А в близлежащем месте Лос-Баррилес есть невероятный серфинг мирового класса.

Вернувшись в кемпинг, который также предлагает каситы и юрты, Bougie Dirtbags доказали, как они получили свое имя, подготовив эпический морской пир. Мы наслаждались свежими устрицами из залива Магдалена и ассортиментом консервированной рыбы с различными копчеными соусами и местными продуктами. Утром девушки приготовили соленый французский тост с дукселем из сморчков, пашотированными яйцами и чилийским маслом, и мы сделали последний заплыв перед отправлением.

Второй день: Ранчо Сан-Дионисио

Мы собрали наши фургоны и отправились в путь, но не без остановки в OXXO за моими любимыми чили и чамой-флэйворед мексиканскими конфетами под названием Squinkles, и наш караван направился к лесу пальм в Сантьяго, который выглядел прямо как из Земли доисторического времени. Затем мы продолжили путь к биосфере Эль Рефухио, где встретились с Кларенсом Харрисоном, владельцем и управляющим этой волшебной регенеративной фермы под названием Ранчо Сан-Дионисио. Кларенс и его жена Изабелла восстанавливают ферму, которая ранее была сыроварней в 1800-х годах, чтобы выращивать манго, авокадо и ряды зелени и тыквы.

После краткой экскурсии мы направились к их частному водоему, чтобы освежиться. Гладкие гранитные валуны рассыпаны по реке, которая протекает через каньон, густо заросший огромными пальмами. Звуки текущей воды и ветер, проносящийся сквозь листья, прерываются редкими щебетаниями птиц. Легко понять, почему многие автопутешественники и туристы выбирают это место как стартовую точку для трехдневного похода, который начинается здесь и идет до Тодос-Сантоса.

Что касается нас, мы находимся на более глампинговом режиме. Мы возвращаемся к фургонам, и Кармен и Джо снова за дело — на этот раз они готовят огромные стейки томагавк на открытом огне для длинного стола под древним фикусом с гирляндами.

Третий день: Ла Паз

Въезжая в загруженный трафиком город, я признаю, что это немного шокирует после нескольких дней вдали от цивилизации. Но дружелюбный парковщик задает множество вопросов о наших Westies, что стало для нас привычным на этой поездке. Интерес и сообщество, которые эти фургоны вдохновляют, не похожи ни на одно другое транспортное средство, которое я когда-либо водил. Это мгновенно становится началом разговора.

Хотя спать в фургоне было удивительно комфортно последние несколько ночей, мягкие кровати в Baja Club Hotel стали желанным изменением. Мы устроились с коктейлем и прогулялись по Малеону вечером, наслаждаясь закатом, как это делают местные жители.

После легкой закуски и хорошего душа мы отправились спать и насладились ранним вечером. Утром мы отправились с Шейном Джорданом на его восстановленном фургоне времён Второй мировой войны Шницель на частный пляж недалеко от Эль Теколоте. Вода была такой же теплой, как в Карибском море, и, кроме группы местных жителей на лошадях с несколькими путешественниками, мы не встретили ни одной души на нашем участке пляжа.

Мы были голодны после утреннего заплыва, и обед в Casamarte, мексиканском рыбном ресторане, оказался как нельзя кстати.

Остановка: Эль Триунфо

Абсолютно обязательной остановкой в любом автопутешествии от Ла Паза до Тодос-Сантоса является исторический шахтерский город Эль Триунфо, где мы остановились на обед в Caffe El Triunfo, где Маркус Спар, который раньше работал пекарем в легендарном Tartine в Сан-Франциско, готовит вкусные пиццы и выпечку на дровах для всех, кто проходит мимо, надеясь попробовать старую Мексику. Мы загрузились углеводами и затем отправились в Тодос-Сантос, так как хотели добраться до города до темноты.

Четвертый и пятый дни: Тодос-Сантос

«Американская мечта жива и здорова в Мексике», — пошутил я, встретив множество предприимчивых экспатов, от креативщиков и поваров до керамистов и художников, которые решили переехать на юг от границы в этот очаровательный серф-город. Прошло более пяти лет с тех пор, как я в последний раз посещал этот город, и хотя тот же шарм все еще существует, здесь появилось множество новых ресторанов и баров, а также очаровательных бутик-отелей.

Обязательно стоит провести день на пляже Серритос, одном из немногих купабельных пляжей в регионе, который также имеет отличные серф-волны, подходящие для начинающих. После урока серфинга в Mario Surf School мы зашли в Tasi, семейный кафе, где готовят аçaí-боллы и кофе, прежде чем отправиться в Barracuda за обязательными рыбными тако из Нижней Калифорнии. (Они действительно оправдывают всю свою славу.) Мы вернулись в наши глампинг-палатки в Villa Santa Cruz, расположенной прямо у идеального серф-брейка. Я не мог удержаться от того, чтобы поднять двери сафари-палатки, чтобы послушать, как волны разбиваются о берег, готовясь к последнему ужину с нашей разношерстной командой каравана, с которой, как я подозреваю, мы станем друзьями на всю жизнь. И это и есть магия отличного автопутешествия.